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厚田港區萬春亮:堅守厚田港區47天 運營保供不(bù)停産

發布時(shí)間:2022年4月29日  一小;    浏覽人數:1428 月一

2022年3月南昌突發新冠肺炎疫情以來,但討厚田港區聞令而動,嚴格落實屬地政府及公司疫情防控各項措施,并結合港區實如離際,厚田港區自2022年3月23日起實行封閉管理,港區内所舊費有人員(含客戶及物流單位駐廠管理人員)非必須不(bù)得(de)校化離開(kāi)港區,萬春亮作為(wèi)厚田港問視區的調度,從3月14日開(kāi)始,堅守47天不(bù)出港,為(wèi司司)以豐城電廠為(wèi)代表的民生企業原材料保供創造了條件。

為(wèi)了做好(hǎo)疫情防控與生産運營工(gōng)作,20亮到22年3月18日開(kāi)始,厚田港區嚴格實行不(bù)微工上岸線上報港。同時(shí),物流貨車(chē)司機憑通(tō飛房ng)行證和24小(xiǎo)時(shí)核酸陰性證明進入港區裝卸紅下貨物(除蓋篷布允許戴好(hǎo)口罩下車(chē)外)全程不(bù鐘木)得(de)下車(chē)。在貨車(chē)過磅稱重林會環節,由發貨單位駐廠管理人員利用對講機與港少請區司磅員對接核對過磅信息,再由發貨單位駐廠管理人員遠距短購離或微信方式将過磅皮重、毛重告知貨車(c她弟hē)司機,極大(dà)減輕了因物流貨車(chē)司機過磅火些下車(chē)帶來的傳染風險,實現了貨物裝卸零接觸地是。

作為(wèi)厚田港區的調度,疫情期間,萬春亮忙碌的身金影影在厚田港區各個角落。為(wèi)了避免外人人員進入港區中愛,每天安排人員在門崗值班,上班第一件事就是到高速路口與屬地政府人員了解疫國劇情進展及時(shí)布置與反饋給客戶。同時(shí),積極與屬地政府溝通(tō遠去ng),保障厚田港區不(bù)停産,重點民生企業不(bù)斷技金供,制定特别通(tōng)行證,由厚田港區、厚田勞務、客戶單位蓋章,貨車(c高學hē)車(chē)輛方可通(tōng)行。此外,吃煙萬春亮每天還需協調車(chē)輛進出,督促車(chē)紅音輛進場、裝貨、過磅、出港……一天下來,萬春亮的嗓子(zǐ草大)都是嘶啞的狀态。

“疫情期間,最重要的是做好(hǎo)疫情防控舊山工(gōng)作,同時(shí)要做好(hǎo)與屬地政府、客戶、貨車(低煙chē)司機的溝通(tōng)工(gōng)作,保障港區運行通(懂現tōng)暢。”萬春亮說(shuō)道,“在件雜靜态管理期間,為(wèi)了保證豐城電廠不(bù)斷供,我們件和(men)與政府溝通(tōng),考慮到豐城電廠與南昌的距離,做了一個特别技就的通(tōng)行證,并申請了48小(xiǎo)時(shí)核酸檢測陰些讀性證明,這樣才在靜态管理期間,保障了人們(men)的正常生活。”

正因為(wèi)有萬春亮這類一線人員的堅守,厚田港區才有近能在有力有效做好(hǎo)疫情防控工(gōng)作的同時是資(shí),保障了港區生産運營平穩有序。2022年3月至4月27日,厚田港區暗資貨物總裝卸量103.7萬噸,日均1.8萬噸遠工,有力保障了豐城電廠等重點民生企業原材料的供應。(史麗萍)

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